lunedì, Novembre 25, 2024
Nuovi caricabatterie buck-boost con il 50% di densità di potenza in più

Nuovi caricabatterie buck-boost con il 50% di densità di potenza in più

Texas Instruments ha presentato i più piccoli circuiti integrati del settore per caricabatterie buck-boost, che integrano la gestione del percorso di potenza per la massima densità di potenza e per una ricarica veloce e...
Nano Cap risolve problematiche legate alla capacità elettrica nei circuiti di alimentatori

Nano Cap risolve problematiche legate alla capacità elettrica nei circuiti di alimentatori

ROHM ha annunciato lo sviluppo della tecnologia per alimentatori Nano Cap che assicura uno stabile controllo dei circuiti degli alimentatori nei settori automotive ed industriale, persino con capacità elettriche ultra-piccole dell’ordine dei nF (NanoFarad). La...

La progettazione di illuminazione a LED

I moduli LED sono generalmente gestiti da una delle tre strutture elencate di seguito: Driver LED a corrente costante (CC) il quale si collega direttamente al LED, la luminosità è controllata dalla corrente di...
Protezione contro le sovratensioni per la mobilità elettrica

Protezione contro le sovratensioni per la mobilità elettrica

Il mercato delle auto elettriche è in crescita esponenziale e le case automobilistiche si concentrano sempre più sulla mobilità elettrica. Anche la protezione dalle sovratensioni fa parte di questa tecnologia, infatti, colonnine di ricarica e...
Dash Cam per automotive basata sulla IA

Dash Cam per automotive basata sulla IA

VIA Technologies annuncia l’integrazione di nuove potenti funzionalità di intelligenza artificiale per la prevenzione degli incidenti e il monitoraggio del comportamento nella Dash Cam VIA Mobile360 D700 AI che aumentano ulteriormente la sicurezza del...
Le soluzione per le colonnine di ricarica per veicoli elettrici

Le soluzioni per le colonnine di ricarica per veicoli elettrici

La progressiva diffusione di auto elettriche cresce ormai senza sosta e con loro la necessità di una rete di stazioni di ricarica elettriche sempre più capillare ed efficiente. Secondo le stime, in Europa serviranno oltre 3...
Il primo sensore IC Standalone Coreless

Il primo sensore IC Standalone Coreless

A fronte di una crescita del settore autoveicoli elettrici sia in Europa che in Italia (solo nell’ultimo anno una crescita del 111%), di pari passo continua lo sviluppo di tecnologie per offrire soluzioni sempre...
Circuiti integrati bridge di interfaccia display per automotive

IC bridge di interfaccia display per automotive

Toshiba Electronics ha aggiunto due circuiti integrati bridge di interfaccia display, recentemente sviluppati, alla propria linea di prodotti per i sistemi di infotainment (IVI) automotive. A causa della maggiore complessità e delle crescenti funzionalità dei...
Sensore MEMS a tre assi con 6 gradi di libertà

Sensore MEMS a tre assi con 6 gradi di libertà

Murata ha reso noto di aver sviluppato un nuovo sensore inerziale MEMS con 6 gradi di libertà (DOF – Degrees of Freedom) ospitato in un package singolo destinato ad applicazioni automotive. In grado di fornire...
AI con prestazione raddoppiate e consumi ridotti

AI con prestazione raddoppiate e consumi ridotti

Lattice Semiconductor ha lanciato l'ultima versione del suo stack di soluzioni complete per l'elaborazione AI su dispositivo Edge, Lattice sensAI 3.0. L'ultima versione dello stack include il supporto per la famiglia di FPGA CrossLink-NX per...

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